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mercoledì 30 ottobre 2013

Piombi SHUTTLE QDPR

PIOMBI SHUTTLE QDPR Mi è stato chiesto da dove nasce questa idea di realizzare il piombo “Shuttle”.

Volevo entrare a far parte del gruppo
QUELLIDELLAPESCA ROMA , far colpo su tutti, cosi mi è venuto in mente di costruire un piombo particolare, esclusivo, dedicato a tutti i componenti del gruppo, in particolare al leader Massimiliano Bivi . Si , ma come fare ? ho tutto, materiale, attrezzature a me disponibili ,ma non il progetto, cosi ho chiesto aiuto ad un mio amico ingegnere che si occupava di componentistica aerodinamica . Mi ha aiutato nel progettarlo , però non è stata un cosa semplice dato che l’ingegnere non era esperto di pesca . Dovevamo realizzare un nuovo tipo di piombo di nuova generazione ,la sua forma doveva coniugare diversi aspetti , più aerodinamicità nelle lunghe distanze (infatti è stato studiato ad-hoc per essere usato in simbiosi con il bait clip, e per rimanere in pesca anche con mare mosso. Dopo molte bozze e idee e video visionati sulla pesca è nato!!!!

Ed ecco realizzato il disegno tecnico
Guardiamolo più dettagliatamente . Se notate davanti ha un punta ,quella in particolare è una mia idea, serve per alloggiare con l’apposito gommino un star light con il diametro 4,5 .Siccome ogni qual’ volta che vado a pesca di notte non so dove lancio e che distanza percorre il piombo ho pensato che potrebbe essere un buona idea vedere dove va, oltretutto lo star light può essere un buon attrattore per i pesci, però il piombo perde un po’ sulla aerodinamicità .A chi non sta bene , può facilmente eliminare la punta con un banale pinza e limare e raccordare la parte tonda anteriore. Notate la sua forma particolare aerodinamica, in teoria gli permette con l’impatto nell’acqua di proseguire ancora per un po’ la sua traiettoria di lancio guadagnando cosi qualche ulteriore metro. Ora vi descrivo alcune fasi sulla costruzione dello stampo. Dopo aver acquisito tutta le misure e aver attrezzato la macchina con tutti gli utensili ,ho eseguito la spianatura del pezzo di alluminio .
Dopo ho eseguito sulla parte posteriore dello stampo una cava, per l’applicazione del gancio nel piombo.
Successivamente ho effettuato la foratura per la centratura delle due parti dello stampo, molto importanti per la corretta riuscita del piombo.
Poi è avvenuta la foratura anteriore, quella per la colata del piombo fuso.
E in fine tutta la lavorazione interna delle due pareti dello stampo per la creazione della figura del piombo, eseguita con un fresa particolare per modellare il materiale.
E alla fine della lavorazione ecco come si presenta lo stampo, pronto per la prima colata di piombo .
Ecco adesso tutto l’occorrente che serve per iniziare la colatura del piombo, guanti, maschera protettiva ai carboni attivi, panetti di piombo per la fusione , pentolino per la colatura del piombo nello stampo.
Iniziamo a fondere il piombo nel pentolino per la colatura e dopo pochi istanti ecco il primo piombo “SHUTTLE”.

E subito dopo i primi prototipi .

Dopo aver tolto con una pinza la parte di piombo in eccesso ecco come si presentono, pronti al decollo.
Adesso sono pronti per la prima pescata e per i primi test sperando che diano buoni risultati . Spero che chiunque usi questo maglificio piombo pesi al nostro gruppo e una fantastica persona Massimiliano Bivi come lider del gruppo, che unisce tutti noi in questa passione per la pesca. In ultimo ringrazio la mia ditta “la nuova S.A.T.E.M.A”,che mi ha dato la possibilità di realizzare questo progetto e tutte le persone che mi hanno affiancato. 
Cordiali saluti PIETRO.

4 commenti:

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  2. Grazie Pietro per aver realizzato questo progetto fantastico....è un piombo unico che grazie al tuo impegno abbiamo potuto toccare con mano e testare durante il 2° Open Day Quellidellapesca... Sin dai primi lanci abbiamo notato la sua predisposizione al volo e alla planata....A mio parere fara parlare di se....

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  3. senza parole....non vedo l'ora di prenderi e spararli lontano !

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